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在出发点观看过其他小朋友们洋相辈出的花式熄火之后，宗拓哉全身心的投入到拉力赛当中。
和普通赛车手与领航员的关系无二，在比赛开始之后，宗拓哉把全部的信任交给身旁的泽田。
泽田也没有让宗拓哉失望，对路况的每一个指示都恰到好处，在两人无比默契的配合和“同行”的衬托之下。
宗拓哉可以说是不费吹灰之力的拿下了这场拉力赛的冠军。
这也是宗拓哉认为游戏难度不高的主要原因。
在其他茧游戏参与者忙于练习越野车起步的时候，宗拓哉的主要对手只剩下拉力赛中的那些“人机”。
经过宗拓哉的实际体验，他发现这些“人机”中虽然不乏很多世界知名的赛车手。
但他们的驾驶技术基本上达不到专业赛车手的强度，或许放在业余赛车手中人机的水平算是高手。
但这种比赛强度和对手的水平宗拓哉倒是还能应付得来。
轻而易举的拿到冠军的宗拓哉本来还觉得有些奇怪，明明游戏其他方面做的那么真实，结果车手的水平却如此的让人一言难尽。
怎么看都有种虎头蛇尾的感觉。
可她转念一想，这5款游戏毕竟是提供给那群拿到茧游戏体验资格的小孩子玩的。
车手达到目前这种强度已经算是很困难了，【巴黎达喀尔拉力赛】这款游戏看起来似乎更像是个选择上的陷阱。
在没有一定专业知识前，别说是小孩子，就算是成年人参加这个游戏也不太容易拿到冠军。
甚至宗拓哉都已经帮辛多拉公司想好了这款游戏未来的运营方向，等到“通关”游戏的玩家不断变多。
辛多拉公司可以不断的提高人机车手的水平，还可以不断开发不同的地图。
反正赛车游戏主打的不就是个无限套娃吗。
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在游戏获得胜利之后，宗拓哉和泽田被传送回最开始选择游戏的地方。
原本用作选择游戏的五道石门，现在由于【巴黎达喀尔拉力赛】游戏的通关，变成了四道。
和身旁看起来因为通关游戏显得异常兴奋的泽田不同，宗拓哉这次并没有立马做出选择，而是站在原地盯着不远处的石门开始思考起来。
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